Daftar Negara di Dunia yang Melarang Mobil-mobil karena Dianggap Berbahaya



AGG- Perkembangan teknologi di dunia saat ini memang sudah sangat pesat dan tidak bisa dipungkiri bahwa berkat perkembangan itu banyak sekali industri yang terkena dampaknya. Baik itu merupakan dampak baik ataupun dampak buruk yang pastinya adalah memang setiap industri harus mengikuti perkembangan jaman tersebut agar tidak disebut ketinggalan jaman.

Salah satu industri yang terkena dampak teknologi yang cukup besar adalah industri Otomotif. Jika melihat pada mobil keluaran jaman dulu banyak sekali yang tidak dilengkapi dengan teknologi canggih yang disematkan pada mobil keluaran terbaru saat ini.

Teknologi yang disematkan ke mobil-mobil baru sekarang merupakan teknologi yang sangat canggih sehingga membuat banyak sekali orang-orang tertarik untuk membeli mobil baru demi mencoba fitur yang dipasang pada mobil tersebut.

Teknologi yang dipasang juga digunakan untuk mendukung faktor-faktor ketika berkendara salah satunya faktor keselamatan. Banyak sekali mobil baru saat ini yang lebih mengutamakan kenyamanan maupun tenaga mesin sehingga faktor yang sangat penting tersebut seolah terlupakan.

Faktor keselamatan sebuah kendaraan menjadi kriteria utama yang harus diperhatikan saat ini. Karenanya produsen mobil saat ini berlomba-lomba untuk meningkatkan teknologi yang lebih baik untuk menunjang keselamatan penumpang.

Berbicara mengenai faktor keselamatan, pastinya setiap negara di dunia ini memiliki standar keselamatan tersendiri. Karenanya banyak mobil baru yang diproduksi sesuai dengan kebutuhan di negara tersebut. Tak jarang fitur yang disematkan pun berbeda meskipun jenis mobil yang digunakan sama.

Fitur teknologi keselamatan yang digunakan saat ini bermacam-macam mulai dari sabuk pengaman, airbag, crumple zone dan lainnya. Teknologi tersebut menjadi perangkat wajib di dalam mobil namun juga ada teknologi lain yang dilarang karena dianggap berbahaya.

Berikut ini ada beberapa negara yang melarang penjualan suatu model di negara tersebut karena kurangnya fitur keselamatan yang disematkan sehingga dianggap sangat membahayakan pengemudinya. Berikut daftarnya :


1. AUSTRALIA

Ford Mustang yang digunakan di negara ini memiliki salah satu fitur yang cukup keren, namun dilarang oleh pemerintah setempat karena dianggap membahayakan. Fitur yang dimaksud adalah fitur Line Lock.


Fitur ini memungkinkan ban depan mobil akan terkunci namun ban belakangnya akan terus berputar sehingga sama seperti yang dilakukan oleh pembalap profesional sebelum melakukan start, nama atraksi ini adalah BurnOut. Di Australia melakukan atraksi Burnout dilarang keras dan ada aturan tegas yang mengaturnya.


2. INDIA

Di negara ini mobil otonom sangat-sangat dilarang beroperasi. Kenapa ? Alasannya adalah karena hal tersebut sengaja dilakukan oleh pemerintah setempat untuk melindungi profesi supir.


Menurut pemerintah disana teknologi yang sangat canggih saat ini yang memungkinkan mobil dikendali tanpa supir itu sangat berpotensi membuat orang kehilangan pekerjaan.


3. TURKMENISTAN

Jangan heran jika ketika Anda berkunjung ke negara ini dan tidak menemukan mobil warna hitam. Tidak akan ditemukan mobil warna hitam di negara ini karena sejak tahun 2015 lalu, pemerintah Turkmenistan melarang semua mobil berwarna hitam untuk berlalu lalang di ibukota negara tersebut.


Dan peraturan tersebut berujung pada tidak diimpornya mobil berwarna hitam di negara tersebut, alasannya sangat sederhana yaitu hanya pada persoalan kepercayaan. Presiden Gurbanguly Berdymykhammedow memiliki keyakinan yang kuat kalau warna putih merupakan warna yang membawa keberuntungan.


4. ISRAEL

Mobil Chervrolet Super Sport yang sangat keren itu dilarang masuk ke negara ini hanya dikarenakan singkatan dari mobil tersebut. Chevrolet Super Sport atau biasa disebut Chevrolet SS itu dilarang karena singkatan dari SS.


SS di Israel merupakan kependekan dari Schutzstaffel yang merupakan pihak militer yang diklaim paling bertanggung jawab atas serangan genosida ke enam juta kaun Yahudi.


5. KOREA SELATAN

Di tahun 2016, pemerintah Korea Selatan resmi melarang mobil Volkswagen atau bisa disebut VW beredar di Negeri Ginseng. Otoritas setempat melarang penjualan 32 model keluaran dari VW karena kasus emisi dieselgate yang melibatkan produsen mobil asal Jerman tersebut.


6. MESIR

Chevrolet lagi-lagi dilarang, kali ini Mesir merupakan negara selanjutnya yang melarang mobil tersebut beredar. Alasannya cukup sederhana, karena penduduk negara tersebut menganggap logo yang dimiliki oleh Chevrolet mirip dengan lambang salib yang dikatakan bertentangan dengan umat Islam disana.


7. AMERIKA SERIKAT

Negeri Paman Sam paling banyak melarang mobil untuk beredar di negara mereka. Mobil asal Inggris TVR dengan tipe Tuscan, T350, Cerbera, dan Sagaris dilarang masuk ke Amerika Serikat karena minimnya fitur keselamatan pada mobil tersebut. Meskipun diklaim sudah aman untuk dikendarai dan diuji coba nyatanya mobil-mobil tersebut tidak memiliki fitur ABS, Traction Control, dan bahkan Airbag juga tidak ada.


Kemudian ada mobil super Pagani Zonda R yang juga dilarang karena tidak ada fitur airbag canggih. Dan masih banyak banyak lagi seperti :
  • Porsche Carrera 964 RS - Kecepatan terlalu tinggi, Tidak dilengkapi Airbag
  • Nissan Pulsar GTi-R - Posisi kemudi berada disebelah kanan
  • Aston Martin Virage Volante - Tidak lolos regulasi emisi AS, Tidak dilengkapi Airbag
  • 1995 Audi RS2 Avant - Memiliki kecepatan maksimal 262 km/jam dianggap berbahaya
  • Volkswagen Amarok - Diproduksi di tahun 2010, Tidak memenuhi standar keamanan AS
  • Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec - Posisi kemudi disebelah kanan 
  • Ford Focus RS500 - Memiliki kecepatan maksimal 257 km/jam dianggap berbahaya
  • Nissan Patrol - Tidak lolos standar regulasi bagian knalpot
  • Noble M600 - Tidak memiliki rem ABS
  • Rover Mini Cooper - Tidak memiliki Airbag dan tidak lolos uji tabrak
  • 2002 Morgan LeMans Prototype - Tidak semua pintu memiliki Handle
  • Land Rover Defender - Di tahun 1998 tidak lolos regulasi mesin dan gagal dalam uji tabrak
  • Lotus Elise S1 - Penjualan rendah di luar Eropa
  • Lotus Elise 350R - Hanya diproduksi 340 unit dengan model roofless
  • Diesel Mode Land Cruiser by Toyota - Tidak lolos regulasi emisi gas buang
  • Jaguar XJ220-S - Bermasalah di tingkat keamanan, boleh masuk ketika ada pameran otomotif
  • Toyota Hilux - Tahun 1995 tidak lolos uji emisi gas buang standar AS
  • Lamborghini Strosek Diablo - Hingga tahun 1993 tidak memenuhi standar keamanan AS
Sekian dulu untuk artikel kali ini, Jangan lupa di COMMENT dan di SUBSCRIBE
Terima Kasih

Aneh Tapi Nyata, Plat Nomor Kendaraan di Australia Menggunakan Emoji



AGG- Emoji merupakan sebuah karakter bergambar yang biasanya digunakan untuk mencerminkan perasaan atau emosi seseorang ketika melakukan percakapan. Dijaman digital ini emoji dibuat didalam percakapan digital. Keberadaan daripada Emoji ini sendiri dianggap berguna, karena seseorang bisa menceritakan perasaanya, tanpa perlu mengetikkan pesan.

Namun bagaimana jika Emoji ini digunakan pada Plat Nomor Kendaraan? Aneh bukan? Tapi hal tersebut benar adanya. Baru-baru ini di Australia khususnya di Queensland, terhitung mulai dari bulan Maret 2019 mendatang, seluruh Plat Nomor Kendaraan disana bisa disematkan Emoji.

Keputusan ini dirilis secara resmi oleh Personalised Plates Queensland (PPQ), Menurut juru bicara dari Royal Automobile Club of Queensland, Rebecca Michael, dalam beberapa waktu belakangan ini, mereka merasa orang-orang bisa mendukung tim favorit atau kota favorit mereka dengan simbol di plat nomor kendaraan masing-masing.

Penggunaan Emoji nantinya akan dikenakan biaya tambahan mulai dari US$70 sampai dengan US$500 atau sekitar Rp. 982.000 sampai dengan Rp.7.000.000 per Plat Nomor Kendaraan.

Melalui Queensland Department of Transport and Main Roads mengumumkan bahwa Plat Nomor Kendaraan Emoji bisa digunakan pada awal bulan Maret 2019.


Queensland sendiri akan menjadi wilayah pertama di dunia yang menerapkan kebijakan tersebut. Pada awal peluncuran plat ini, PPQ hanya akan menyiapkan 5 varian Emoji yaitu Crying Laughing Emoji, Sunglasses Emoji, Winking Emoji, Smiling Emoji, Heart-Eyes Emoji.

Mengutip dari The Verge, meskipun diperbolehkan menggunakan Emoji tetapi tetap ada aturan dalam penggunaan Emoji tersebut. Pemilik kendaraan tidak diperbolehkan meminta Plat Nomor Kendaraan yang berisi Emoji semua.


Namun kebijakan ini tidak sedikit menuai kritikan dari masyarakat disana, mereka menganggap bahwa ada maksud dan tujuan lain dari kebijakan tersebut. Menurut mereka pemerintah sedang mendulang jumlah Plat Nomor Kendaraan dan mengeruk uang.

Hal yang senada juga disampaikan oleh President Queensland Law Society, Bill Potts, menurutnya tujuan utama dari penggunaan Plat Nomor Kendaraan adanya agar Polisi dapat mengidentifikasi kendaraan, masalahnya adalah bagaimana caranya menulis emoji yang tertera di Plat Nomor Kendaraan Anda jika habis mengalami kecelakaan?.


Yamaha FreeGo, Matic Canggih 125cc



AGG- PT Yamaha Indonesia kembali meluncurkan skutik terbarunya pada gelaran pameran IMOS (Indonesia Motorcycle Show) 2018 yang diberi nama Yamaha FreeGo. Diklaim sebagai pesaing dari Honda Vario 125 karena sama-sama terjun pada kelas motor skutik 125cc.

Peluncuran ini jelas menguntungkan Yamaha, karena penjualan pada motor skutik ini sangatlah tinggi. Banyak sekali masyarakat Indonesia khususnya pengguna motor skutik atau matic yang terpincut dengan teknologi serta desain yang dibawa oleh motor skutik ini.

Pada pameran IMOS 2018 tersebut Yamaha FreeGo mencetak penjualan tertinggi yang disusul dengan penjualan skutik Yamaha lainnya yaitu Nmax. Menurut Genesius Lynn yang merupakan Supervisor Promosi Area Jabodetabek YIMM, Animo FreeGo sejauh ini merupakan penjualan terbaik jika dibandingkan dengan tipe lainnya.


Yamaha FreeGo diklaim bakal menggantikan Yamaha Lexi dikarenakan karena jika dilihat pada desain Yamaha Lexi yang cukup besar dan terkesan aneh maka tidak dengan desain daripada Yamaha FreeGo ini. Desain pada Skutik ini lebih elegan dengan balutan warna polos tanpa embel-embel striping.

Motor skutik ini hadir dengan 4 varian warna yaitu Matte Black, Mettallic Red, Mettalic Blue dan Mettalic White, dan juga hadir dengan 3 varian type yaitu tipe Standar, Tipe S dan tipe S ABS. Letak perbedaan dari 3 varian tipe tersebut tidaklah terlalu mencolok.

Tipe Standar akan memiliki fitur kick starter yang tidak akan ditemukan pada 2 varian tipe lainnya, kemudian untuk fitur Smart Key System hanya akan tersedia pada tipe Standar dan Tipe S ABS. Tipe S ABS merupakan tipe tertinggi yang sesuai dengan namanya akan mempunya fitur rem ABS. Namun secara keseluruhan teknologi yang disematkan pada 3 tipe ini hampir sama dengan teknologi yang disematkan pada Yamaha Nmax.


Berikut adalah spesifikasi dari Yamaha FreeGo tipe S :

SPESIFIKASI DARI YAMAHA FREEGO S VERSION

MESIN
  • Tipe Mesin : Air Cooled 4-Stroke, SOHC
  • Susunan Silinder : Single Cylinder
  • Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm
  • Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
  • Volume Silinder : 125cc
  • Daya Maksimum : 7,0 kW / 8000rpm
  • Torsi Maksimum : 9,5 kW / 5500rpm
  • Sistem Starter : Electric (All Type) & Kick Starter (Standart Type)
  • Sistem Pelumasan : Wet Sump
  • Kapasitas Oli Mesin : Total = 0,84 L : Berkala = 0,80 L
  • Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection 
  • Tipe Kopling : Single Dry Clutch
  • Tipe Transmisi : Full Automatic
DIMENSI
  • Panjang : 1905mm
  • Lebar : 690mm
  • Tinggi : 1100mm
  • Jarak Sumbu Roda : 1275mm
  • Tinggi Tempat Duduk : 778mm
  • Berat Isi : 100kg (Tipe S ABS, Reguler) / 102kg (Tipe S)
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 4,2 L
RANGKA & KAKI-KAKI
  • Tipe Rangka : Underbone
  • Suspensi Depan : Telescopic Fork
  • Suspensi Belakang : Unit Swing
  • Ban Depan : 100/90 - 12M/C 59J - Tubeless
  • Ban Belakang : 110/90 - 12M/C 64L - Tubeless
  • Rem Depan : Single Disc Brake
KELISTRIKAN
  • Sistem Pengapian : TCI / Transistor
  • Battery : YTZ6V
  • Tipe Busi : CR6HSA
Melihat daripada spesifikasi yang dimiliki oleh Yamaha FreeGo ini maka tidak heran motor skutik ini mampu membuat pengunjung IMOS 2018 terpincut dengan teknologi yang dimilikinya. Bahkan desain daripada motor ini dikatakan hampir sama dengan Yamaha Nmax. 


Dibagian depan terdapat lampu dengan teknologi LED yang pastinya akan memberikan efek pecahayaan yang sangat bagus. Bentuk daripada headlamp ini dibuat dengan mengusung konsep futuristik. Dan menariknya juga terdapat lampu Hazard dibagian depan motor skutik ini. 


Terdapatnya fitur Smart Key System juga makin membuat motor skutik ini diminati oleh para pecinta otomotif di Indonesia karena otomatis menunjang keamanan pada motor ini. Beralih ke bagian jok daripada Yamaha FreeGo mengusung bentuk yang berukuran besar dan sangat nyaman sehingga pastinya akan membuat pengendara tidak cepat lelah.


Yamaha FreeGo ini sangat cocok dijadikan sebagai kendaraan sehari-hari dengan menawarkan kenyamanan berkendara yang maksimal. Terlebih karena Yamaha FreeGo memiliki ruang pijakan kaki yang cukup luas serta bagasi yang sangat luas yang diklaim bisa menampung barang bawaan hingga 25 Liter. Bagasi milik Yamaha FreeGo lebih besar daripada bagasi milik Yamaha Nmax. 


Pada bagian samping tampak lekukan lembut yang cukup elegan dan sporty dan terukir pada bodinya sehingga memberikan kesan yang lebih sporty dan modern. Dibagian kanan bawah terdapat knalpot modern disertai kick starter (Khusus untuk varian tipe Standar). Dibagian belakang terdapat stop lamp yang didesain dengan konsep terkini sehingga kesan modern dan elegan akan semakin nampak. 


Kemudian tak lupa juga ada fitur Electric Power Socket yang ditempatkan pada dek depan yang berguna untuk mengisi gadget para pecinta otomotif pada saat berkendara. Beranjak pada bagian speedometer Yamaha FreeGo juga dilengkapi dengan beragam fitur handal.

Speedometer yang dibawa motor skutik ini adalah speedometer Full Digital yang sangat lengkap dengan berbagai panel yang menggunakan teknologi MID (Multi Information Display). Speedometer ini akan memberikan informasi seperti Kecepatan km/jam, rpm, indikator bahan bakar, dan disertai dengan fitur Eco Indikator.


Tak lupa juga adanya beberapa lampu indikator seperti lampu utama/jarak jauh, indikator lampu sein, indikator idling stop, penanda kerusakan sistem kelistrikan, dan indikator rem ABS.

Yamaha FreeGo mempunyai pembentuk bodi skutik yang memberikan kesan tersendiri pada bentuk eksteriornya. Dengan mengusung rangka Underbone dan memiliki ukuran yang cukup pas dengan panjang 1905mm, lebar 690mm dan tinggi 1100mm membuat motor ini sangat ideal untuk diajak berjalan di jalanan kota. 


Motor ini juga memiliki sumbu roda sebesar 1275mm, ketinggian tempat duduk yang 778mm yang pastinya sesuai dengan tinggi tubuh rata-rata orang Indonesia, sehingga tak heran bila motor skutik ini sangat diminati oleh masyarakat Indonesia.
Tangki bahan bakar Yamaha FreeGo sangat besar sehingga cukup menampung bahan bakar sebanyak 4,2 Liter dengan penutup model Smart Refuel dibagian depan sehingga jika akan melakukan pengisian bahan bakar tidak perlu membuka jok lagi.

Jika beranjak ke bagian selanjutnya pastinya adalah bagian kaki-kaki. Yamaha FreeGo mengusung suspensi yang sangat handal dengan Telescopic Fork pada bagian depan dan Unit Swing untuk bagian belakang. Kedua suspensi tersebut sama-sama mempunyai kemampuan untuk meredam getaran sekalipun melewati jalanan berlubang dan jalanan tidak rata.

Yamaha FreeGo sendiri sudah mengusung velg sporty 12 inci untuk bagian depan maupun belakang. Velg tersebut akan dibalut dengan ban yang berukuran 100/90 - 12M / C59J untuk bagian depan dan 110/90 - 12M / C64L untuk bagian belakang.

Untuk memberikan kemudahan dalam mengendalikan laju motor ini maka Yamaha sudah melengkapinya dengan Rem Cakram Tunggal dibagian depan dan Drum Brake di bagian belakang untuk varian tipe Standar dan S, khusus untuk varian tipe S ABS maka akan dilengkapi dengan teknologi rem ABS yang mampu mencegah terjadinya ban selip.

Beranjak ke bagian mesin, kali ini Yamaha FreeGo membawa mesin handal jenis SOHC silinder tunggal dengan kapasitas kubikasi yang mencapai 125cc. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi Full Automatic yang dibantu dengan kopling Single Dry Clutch.


Tenaga maksimum yang mampu dikeluarkan motor ini adalah sebesar 7.0 kW pada 8000rpm dan torsi puncak sebesar 9.5 Nm pada 5500rpm. Teknologi Yamaha Blue Core ditambah dengan SMG juga tidak lupa disematkan pada motor skutik ini yang otomatis membuat suara mesin lebih halus dan bertenaga.

Fitur yang tersedia pada Yamaha FreeGo antara lain :
  • Teknologi rem ABS (khusus varian tipe ABS)
  • Smart Key System / Keyless with Stop Start System (SSS) (khusus varian tipe S dan S ABS)
  • Kick Starter (khusus varian tipe standar)
  • Speedometer Full Digital
  • Electric Power Socket
  • Smart Front Refuel


Selesai membahas spesifikasi maka saatnya masuk ke segmen harga. Untuk harga daripada motor ini sendiri menurut AGG tidak mahal dan cukup masuk akal mengingat teknologi serta fitur-fitur yang disematkan ke motor skutik ini merupakan fitur yang canggih.

Berikut harga resmi dari Yamaha FreeGo (OTR DKI Jakarta) :
  1. Yamaha FreeGo = Rp. 19.700.000,-
  2. Yamaha FreeGo S = Rp. 18.500.000,-
  3. Yamaha FreeGo ABS = Rp. 22.500.000,-
Sekian Review untuk kali ini, Jangan lupa di COMMENT dan di SHARE.
Terima Kasih

Akhirnya Mitsubishi Mirage Dapat Pembaharuan



AGG, Bangkok- Akhirnya pengguna Mitsubishi Mirage dapat bernafas lega setelah muncul kabar bahwa Mitsubishi Mirage akan mendapatkan pembaharuan pada tahun 2020. Disaat produk lain dari Mitsubishi seperti Fortuner, Triton dan lainnya mendapat pembaharuan justru Mitsubishi Mirage sama sekali tidak mendapatkan pembaharuan sama sekali.

Mitsubishi Mirage yang menjadi andalan di segmen city car belum pernah tersentuh facelift sama sekali sejak peluncurannya pada tahun 2012 lalu. Pada peluncuran Mitsubishi Triton versi terbaru di Negeri Gajah Putih, Thailand pihak Mitsubishi mengatakan bahwa mereka sedang menyiapkan model terbaru pada Mitsubishi Mirage.


Belakangan ini setelah kabar tersebut beredar, para rekayasa digital mencoba menerapkan fiksi mereka dengan membuat rendering Mitsubishi Mirage 2020. Salah satunya adalah Kleber Silya yang memadukan Gaya Renault Clio dengan ASX, yang dikenal di negara Amerika Serikat sebagai Outlander Sport.

Jika dilihat berdasarkan rendering yang beredar saat ini maka Mitsubishi Mirage 2020 akan memiliki wajah yang cukup mirip dengan Outalander Sport. Untuk bodi pastinya akan jauh lebih gagah daripada versi sebelumnya.

Kenapa menggunakan Gaya Renault Clio? Jawabannya adalah seperti yang sudah kita ketahui bahwa saat ini Mitsubishi sudah beraliansi dengan Renault dan juga Nissan. Karena masih bersifat rendering maka bisa dibilang bahwa desain ini masih belum bisa dipastikan benar 100%.

Namun kabar terbaru mengatakan bahwa prediksi desain yang disudah menyebar luas tersebut 90% akurat. Yang tentunya makin membuat pengguna Mitsubishi Mirage semakin senang karena desain yang beredar tersebut sangatlah berbeda dengan desain yang dulu.


Semula Mitsubishi Mirage memiliki bentuk yang mungil, tetapi pada desain terbaru akan dibuat sedikit mengambang. Dan juga tampak pelindung sentral dari kedua sisi dan perlakuan garis horizontal plus vertikal pada grille. Sementara itu juga dapat terlihat adanya bubuhan skid plate dibawah bumper yang akan mengekspresikan kekuatan dan ketangguhan sebuah hatchback.

Desain baru ini membuat tatanan kap mesin menjorok lebih dalam, untuk memperkuat proyeksi ujung depan. Terlihat tata letak pencahayaan LED yang khas. Menempatkan lampu kabut di ujung bumper dan DRL yang tak terlalu sipit. Kombinasi lampu depan dan belakang LED dalam desain, tampak tajam membentang yang menonjolkan nilai ergonomis yang tinggi.


Saat ini masih belum ada bocoran mengenai mesin dan sistem transmisi. Namun menurut dugaan akan menggunakan mesin DOHC 3 silinder dengan 12 katup 1,0 liter Turbo dari Nissan Almera yang terbaru.

Peluncuran Mitsubishi Mirage versi 2020 akan dilakukan secara global pada akhir kuartal keempat 2019. Mode ini ada kemungkinan akan dibawa di Tokyo Motor Show pada Oktober 2019.

Penampakan Interior Mobil Listrik dari Honda


AGG- Ajang tahunan Geneva Motor Show akan diadakan pada tanggal 5 Maret 2019 mendatang. Karena akan diadakan kurang lebih dari 1 bulan lagi, para produsen otomotif mulai memamerkan konsep dari kendaraan yang akan dipamerkan pada Geneva Motor Show.

Adapun Honda yang mulai merilis wujud interior dari Honda Listrik yang akan dipamerkan pada ajang Geneva Motor Show 2019. Produsen otomotif asal negri Sakura itu memperlihatkan bentuk interior dari mobil listrik tersebut.

Kesan yang modern dengan aksen kayu minimalis pada bagian dasbor juga kehadiran layar yang terpasang di sepanjang kursi depan pengemudi dan penumpang juga menguatkan kesan futuristik pada mobil ini. Serta sebuah layar tambahan dibagian dalam pintu yang berfungsi sebagai spion melalui kamera digital.


Dibagian dashboard terdapat layar yang tentunya akan menampilkan berbagai informasi dan kapasitas baterai untuk mobil listrik ini. Honda menyebutkan bahwa mobil listrik yang akan dihadirkan dalam bentuk prototype itu terinspirasi dari Honda Urban EV Concept yang sebelumnya pernah meluncur di Frankfurt Motor Show 2017.

Mobil Listrik ini dirakit di Honda R&D Automobile R&D Center, Wako. Untuk saat ini nama dari mobil listrik tersebut adalah Honda Urban EV, yang dibangun diatas platform khusus Electric Vehicle yang membuatnya memiliki banyak keleluasaan untuk tata letak bagi komponen seperti mesin, baterai, dan lainnya dibandingkan internal-combustion engine.


Mobil Listrik ini dilengkapi dengan beragam fitur yang sangat canggih dan dapat dipastikan akan membuat para pecinta otomotif tertarik untuk membeli mobil listrik ini jika sudah diluncurkan secara resmi.

Salah satu fitur yang akan disematkan adalah dengan dilengkapinya teknologi Artificial Intelligence (AI) yang bernama Honda Automated Network Assistant. Dengan adanya fitur memungkinkan Honda Urban EV dapat berkomunikasi dengan pengendaranya dan mengenali tingkat stress dari ekspresi wajah dan suara, mempelajari gaya hidup dan prefensi pengendara, serta meyediakan sugesti pada situasi tertentu.


Menariknya pada bagian interior khususnya pada bagian tempat duduk, empat penumpang dapat diakomodasi dengan dua baris bangku berlapis kain abu-abu dan aksen kayu yang klasik untuk memberikan kesan nyaman dan modern.

Jika dilihat pada bagian ekstrior, Honda Urban EV ini memiliki desain yang cukup simpel dengan pilar A yang pipih sehingga membuat kaca depan seakan-akan menyambung dengan pintu samping. Keunikan lainnya adalah pada grille bagian depan dan belakang mobil akan dilengkapi layar sehingga dapat menampilkan pesan bagi pengendara lain pada saat berada dijalanan.

Honda juga telah mengumumkan bahwa pemesanan mobil listrik Honda Urban EV versi produksi masal akan dibuka pada awal tahun 2019. Selain akan dipasarkan Eropa, Honda juga mengkonfirmasi bahwa mobil listrik ini akan meluncur ke pasar Jepang pada tahun 2020. 

Honda Gold Wing, Produk 1M asal Honda



AGG- Pada ajang IIMS 2018 lalu, PT AHM (Astra Honda Motor) resmi merilis motor premium kelas berat. Sebuah Big bike premium buatan pabrik asal Jepang dihadirkan sebagai generasi ke-6 dengan mengusung teknologi super canggih yang dikhususkan untuk touring.

Motor Big Bike Premium itu bernama Honda Gold Wing. Honda Goldwing memiliki reputasi yang baik dan dikenal sebagai motor touring yang sangat nyaman dikendarai dan memiliki teknologi canggih yang bisa diadu dengan motor Harley Davidson.

Honda Gold Wing diluncurkan dengan mengusung konsep "The Honda Premium Tourer" dimana Honda menghadirkan sebuah konsep perpaduan sempurna antara kenyamanan pada desain disertai dengan fitur super canggih yang berlimpah dan juga performa tinggi. Salah satunya adanya fitur Airbag yang letaknya tepat dibawah DCT Walking Mode.


Salah satu keunggulan yang dibawa motor ini adalah bentuk body yang terkesan sporty dan lebih tajam yang meningkatkan efisiensi aerodinamika secara signifikan.

Mesin yang dibawa pun tidak tanggung-tanggung, motor ini mengusung mesin dengan kapasitas setara mobil, yaitu 1.8 Liter SOHC 6 silinder yang dipastikan mampu menyemburkan power super gahar.

Fitur-fitur yang dibawa motor ini juga super canggih dan tentunya juga dengan tingkat fungsionalitas tinggi, sebut saja seperti sistem TBW (Throttle By Wire) dengan 4 mode riding yaitu Tour, Sport, Econ, dan Rain kemudian ada HSTC (Honda Selectable Torque Control), Hill Start Assist, dan sistem Cruise Control.


Motor ini saat ini memegang predikat sebagai motor paling mahal yang di jual PT AHM di Indonesia. Berikut adalah Spesifikasi dari Honda Gold Wing :

SPESIFIKASI HONDA GOLD WING

MESIN
  • Tipe Mesin : Liquid-Cooled horizontally opposed, 6 Cylinder 4-Stroke 12-Valve SOHC flat-6
  • Kapasitas Mesin : 1833cc
  • Tenaga Maksimum : 87 kW / 5,500rpm
  • Torsi Maksimum : 167 Nm / 4,000rpm
  • Diameter x Langkah : 73 x 73mm
  • Rasio Kompresi : 9.8 : 1
  • Transmisi : 7-Speed
  • Sistem Pendingin : Liquid Cooled
  • Jenis Penggerak : Shaft Drive
  • Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection (PGM-FI)
  • Starter : Elektrik
DIMENSI 
  • Panjang : 2.579mm
  • Lebar : 950mm
  • Tinggi : 1.432mm
  • Berat Isi : 380kg
  • Tinggi Tempat Duduk : 745mm
  • Tinggi Terhadap Tanah : 132mm
  • Wheelbase : 1.698mm
  • Ground Clearance : 129mm
  • Kapasitas Tangki : 21 Liter
RANGKA DAN KAKI-KAKI
  • Rangka : Diamond Twin Tube
  • Suspensi Depan : Double Wishbone Type; 4.3 inches travel
  • Suspensi Belakang : Pro Arm® single-side swingarm with Pro Link® single shock
  • Ban Depan : Radial R18, 130/70
  • Ban Belakang : Radial R16, 200/55
  • Ukuran Roda Depan : Hollow-Section 5-spoke cast aluminium
  • Ukuran Roda Belakang : Hollow-Section 5-spoke cast aluminium
  • Rem Depan: Hydraulic;dual 320mm DISC
  • Rem Belakang : Hydraulic;single 316mm DISC
  • Sistem Pengereman : ABS 
Membawa konsep "The Honda Premium Tourer", pastinya sektor bodi fisik pada spesifikasi Honda Gold Wing pun semakin tampak berkesan big bike kelas premium dengan desain yang anti mainstream.


Lihat saja pada sektor bodinya yang kini didesain lebih tajam dan aerodinamis pada setiap sisi eksterior dari bodi Honda Gold Wing.


Dilihat dari sisi depan, big bike premium buatan Honda ini mengusung headlamp modern dengan konsep "Wing Lines" yang begitu elegan bagaikan tatapan mata tajam. Tentu saja headlamp yang dibawa motor touring mewah ini sudah mengandalkan teknologi LED yang siap memancarkan cahaya secara maksimal dan terang.


Terdapat juga lampu sein berfitur auto-cancel yang sangat fungsional dan ada juga saluran udara serta windscreen berukuran besar yang dapat diatur secara elektrik melalui tombol di setang kiri motor. Pijakan kaki juga didesain ala Harley Davidson sehingga dapat dipastikan pengendara akan merasa nyaman.

Motor ini menawarkan jenis jok Dual Staped dengan bahan yang tentunya sangat berkualitas serta bagian belakang dengan Rider Backrest sehingga tidak diragukan lagi tidak akan membuat pengendara merasa capek.


Dibagian samping kanan dan kiri sudah dilengkapi dengan bagasi yang mampu menyimpan barang dalam jumlah banyak, bagian belakang juga mempunyai bagasi yang tidak jauh besarnya dengan bagasi di samping kanan dan kiri motor.

Disisi bagian belakang motor terdapat sebuah Stop Lamp yang pastinya sudah berteknologi ABS sehingga menambah kesan canggih dan elegan.

Berlanjut ke bagian Speedometer dari Honda Gold Wing, kali ini Honda mengusung panel Full Digital dengan tampilan menu informasi nan canggih dan unik. Dimana pada instrumen indikatornya tersebut tersematkan sebuah head unit layar TFT seluas 7 inci.


Canggihnya, kecerahan layar display dapat berubah otomatis sesuai kondisi cahaya atau pengendara dapat menyesuaikan dengan 8 tingkat kecerahan, Head unit yang diusung pada Honda Gold Wing sudah mengadopsi Apple CarPlay yang terintegrasi iPhone.

Karenanya pengendara pun bisa mengakses berbagai hal dari iPhone seperti : Apple Maps, Apple Music, Nomor Kontak, Perkiraan Cuaca , bahkan untuk menerima panggilan telepon juga bisa dilakukan.


Honda Gold Wing menjadi motor pertama di dunia yang menerapkan CarPlay, dan disisi lain pada instrumen indikator tersebut pun juga akan dilengkapi beberapa menu tampilan informasi, seperti kecepatan, jarak tempuh, rpm, indikator bahan bakar, posisi gear dan mode berkendara.

Honda Gold Wing dibangun dengan rangka yang sangat kokoh. Hal tersebut bisa terlihat dengan dipasangnya rangka Diamond Twin Tube dan juga motor ini mempunyai panjang yang mencapai 2.579mm, lebar 950mm dan tingginya mencapai 1.432mm.


Wheelbase dari big bike ini yaitu 1.698mm dengan ketinggian tempat duduk 745mm yang terbilang sudah cukup ideal untuk sekelas motor adventure super premium. Memiliki tangki bahan bakar yang berkapasitas 21 Liter yang otomatis membuat touring semakin nyaman karena tidak harus selalu bolak-balik masuk SPBU.

Berbicara mengenai suspensi tentu saja Honda Gold Wing memiliki suspensi serta kaki-kaki yang sangat kokoh dan tangguh. Untuk menopang bodinya yang besar tentu saja Honda Gold Wing harus dipasang kaki-kaki yang kokoh dan maka dari itu untuk bagian depan Honda Gold Wing mengusung suspensi Double Wishbone Type dan untuk bagian belakang mengusung suspensi Pro Arm® single-side swingarm with Pro Link® single shock.


Dengan adanya kedua suspensi tersebut maka berkendara pun akan semakin terasa nyaman dan aman dengan tingkat keseimbangan yang begitu tinggi. Disamping itu Honda Gold Wing juga mengusung velg 18 inci dibagian depan yang dibalut dengan ban berukuran 130/70 dan untuk bagian belakang mengusung velg ukuran 16 inci dan dibalut dengan ban berukuran 200/55.

Untuk sektor pengereman tentu saja motor ini sudah dilengkapi dengan rem yang berteknologi ABS dan dilengkapi dengan rem Hydraulic pada bagian depan maupun bagian belakang. Hanya saja pada bagian depan mengusung dual piringan cakram 320mm, sedangkan untuk bagian belakang single 316mm.


Terakhir pada bagian mesin, untuk Honda Gold Wing sudah tidak perlu diragukan lagi dimana model big bike kelas premium yang satu ini memang memiliki segala keunggulan diberbagai sektor salah satunya di sektor mesin.


Honda Gold Wing mengusung mesin tipe SOHC berkapasitas 1833cc (1.8 Liter) dengan 6 silinder berpendingin cair ( Liquid Cooled Horizontally Opposed 6 Cylinder). Transmisi yang digunakan merupakan transmisi canggih dengan 7 percepatan Dual Clutch Transmission (DCT) generasi baru yang dilengkapi forward/reverse Walking Mode. Fitur Walking Mode memudahkan motor bergerak, tanpa perlu menggunakan gigi transmisi dan tuas gas.

Power maksimum yang dapat dihasilkan oleh motor ini adalah sebesar 87 kW pada putaran mesin 5,500rpm dan torsi maksimum 167 Nm pada putaran mesin 4,000rpm. Kemudian motor ini juga dipastikan bakal dilengkapi dengan sistem pembakaran berupa Progarammed Fuel Injection (PGM-FI) yang membuat konsumsi bahan bakar akan menjadi lebih irit.


Berbicara soal harga daripada motor ini sendiri seperti yang sudah disebutkan pada judul adalah sebesar Rp. 1M lebih. Dengan banderol semahal ini pastinya motor ini bukanlah motor yang bisa dimiliki oleh sembarang orang. Motor ini dikhususkan untuk para rider konglomerat yang hobi touring. Menurut AGG sendiri harga yang dipasarkan ini merupakan harga yang sangat mahal namun cukup masuk akal mengingat big bike premium ini membawa banyak sekali keunggulan baik dari sektor dimensi, mesin dan fitur-fitur super canggih yang mungkin saja tidak ditemukan pada motor cruiser lainnya.

Sekian Review dari Honda Gold Wing kali ini, Jangan lupa di SHARE dan di COMMENT
Terima Kasih