Suzuki Intruder 150 FI, Motor Cruiser asal Suzuki yang Ramah Kantong

AGG- Pada gelaran acara India Auto Expo 2018, Suzuki kembali mengeluarkan motor baru mereka pada kelas 150cc. Suzuki Motorcycle India resmi merilis Suzuki Intruder 150 FI sebagai motor cruiser pemula.

Bidikan Suzuki kali ini adalah untuk para pemula yang ingin mencicipi sensasi mengendari sebuah motor kelas cruiser. Menariknya motor gagah tersebut akan menawarkan ragam teknologi canggih. Suzuki Intruder 150 FI mengusung konsep cruiser dengan desain yang terinspirasi dari model M1800R buatan Suzuki.

Perlu diketahui bahwa Suzuki Intruder 150 FI ini mengusung konsep yang begitu sporty dan terkesan garang dengan membawa konsep motor cruiser masa kini. Hal itu tampak dari lekuk bodinya yang didesain sebagaimana motor touring premium.

Beberapa nilai lebih juga terlihat dibawa Suzuki Intruder 150 ini, salah satunya adanya sokongan teknologi yakni Suzuki Advance Fuel Injection teknologi yang mengandalkan 6 sensor guna memberi konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien.


Motor ini terlihat identik dengan varian standar karburator, namun dengan FI badging pada stang penjepit. Performanya juga terbilang mumpuni berkat mesin SOHC 150cc. Mesinnya berpasangan dengan transmisi manual 5 percepatan untuk memaksimalkan akselerasinya menjadi lebih handal.

Berikut adalah spesifikasi dari Suzuki Intruder 150 FI :

SPESIFIKASI SUZUKI INTRUDER 150 FI

MESIN

• Tipe Mesin : Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC
• Kapasitas Mesin : 154,9cc
• Tenaga Maksimum : 14.8PS @ 8000rpm
• Torsi Maksimum : 14 Nm @ 6000rpm
• Diameter Langkah : 56mm x 62.9mm
• Rasio Kompresi : 13.0 : 1
• Jumlah Silinder : 1 Silinder
• Sistem Bahan Bakar: Karburator / Fuel Injection
• Jenis Bahan Bakar : Bensin
• Starter : Electric Starter
• Transmisi : 5 Percepatan

DIMENSI

• Panjang : 2130mm
• Lebar : 805mm
• Tinggi : 1095mm
• Jarak Sumbu Roda : 1405mm
• Jarak Terendah : 170mm
• Berat : 149kg (FI) / 148kg (Karburator)
• Kapasitas Tangki : 11L 
• Tinggi Tempat Duduk : 740mm

RANGKA DAN KAKI-KAKI

• Rangka : ----
• Suspensi Depan : Telescopic Fork
• Suspensi Belakang : Swingarm
• Rem Depan : DISC
• Rem Belakang : DISC
• Ban Depan : 100/80-17 Tubeless
• Ban Belakang : 140/60-17 Tubeless

Dilihat dari sisi desain fisik pada spesifikasi Suzuki Intruder 150 FI, tampak dengan jelas bahwa model ini memang ditujukan khusus untuk cruiser kelas pemula. Mengusung desain motor cruiser yang identik dengan kata touring dan mahal membuat motor ini terlihat begitu menarik, desainnya yang besar dan gagah dipadukan dengan pilihan warna seolah membangkitkan jiwa motor cruiser.

Jika dilihat dari depan, Suzuki Intruder 150 Fi mengusung headlamp halogen dengan LED Projector yang akan membuat penerangan semakin maksimal. Lampu depan ini dibuat mirip dengan Intruder M1800R yang terlihat premium, stylish, dan dinamis. Lampunya berbentuk piramida terbalik dengan bentuk membulat yang tampak menyatu dengan desain Suzuki Intruder yang bongsor.

Pada bagian samping tampak sebuah emblem premium Intruder Series pada tangki bahan bakarnya yang juga berkapasitas 11 Liter, sehingga mempresentasikan kesan cruiser modern. Pada bagian samping bawah juga mengusung knalpot Sharp Twin Exhaust yang begitu stylish serta mampu memberikan efisiensi gas buangnya. 

Jok pada Suzuki Intruder 150 FI dibuat lebih dinamis dengan model terpisah layaknya motor Harley yang akan membuat posisi riding menjadi lebih nyaman. Kemudian untuk bagian belakang telah dilengkapi tali light LED dengan desain horizontal yang kompak dan sporty. 

Selain itu tampilan speedometer yang terlihat sporty dengan petunjuk informasi berkendara yang terbilang komplit dan modern dengan desain panel full digital dengan layar LCD Background merah yang akan membuatnya semakin tampak begitu futuristik. 

Panel tersebut menampilkan indikator kecepatan Km/jam, jarak tempuh, posisi gear, dan indikator bahan bakar. Menariknya, instrumen indikator Suzuki Intruder 150 FI ini akan memperlihatkan indikator RPM sama dengan spesifikasi Hayabusa dan GSX-R1000. Lampu yang tersematkan pada sisi samping kanan dan kiri, seperti indikator lampu netral, mode rpm, indikator ABS, lampu beam serta lampu sein. 

Secara dimensi sendiri Suzuki Intruder 150 memiliki dimensi panjang 2.130mm dengan lebarnya 805mm dan untuk tinggi sendiri mencapai 1.095mm, dengan dimensinya tersebut membuat motor ini memiliki berat 149kg. Sektor dimensi dari motor cruiser ini dibuat secara ideal dengan ground clearance berukuran 170mm dan tinggi tempat duduk 740mm serta jarak sumbu roda adalah sebesar 1.405mm.

Motor ini menawarkan tampilan kuat dan gaya mewah diungkapkan dalam detail bagian-bagiannya. Bagi yang suka touring, tentunya Suzuki Intruder 150 merupakan pilihan paling tepat. Motor ini sangat nyaman dikendarai dan tidak melelahkan saat berkendara dalam waktu lama. Hal ini tidak lepas dari posisi stang kemudi yang dibuat tinggi dan sedikit mundur.

Suzuki Intruder 150 FI juga dibekali dengan kaki-kaki yang kuat dan kokoh, dimana dibagian depan motor ini menggunakan suspensi Teleskopik dan dibagian belakang motor ini menggunakan suspensi Swingarm. 

Kedua jenis suspensi tersebut selain akan memberikan kenyamanan yang lebih juga mampu menopang berat yang cukup besar, mengingat motor jenis cruiser memiliki berat yang lebih besar dibandingkan dengan motor biasa. Kedua suspensi tersebut juga akan memberikan keseimbangan maksimal serta mampu meredam setiap goncangan ketika melalui jalan yang berlubang dan tidak rata. 

Motor cruiser ini juga mengandalkan velg sporty dan gagah dengan ukuran 17 inci. Pada bagian depan, Suzuki akan menggunakan ban Tubeless berukuran 100/80, sementara itu ban belakangnya akan menggunakan tipe ban Radial Tubeless yang berukuran 140/60R. Motor ini tentunya sudah dilengkapi dengan rem yang berteknologi ABS.

Pada sektor ruang pacu motor gagah ini dilengkapi dengan komponen mesin handal. Salah satunya mesin 4 tak dengan silinder tunggal berteknologi SOHC dan berpendingin udara, dengan kapasitas kubikasi sebesar 154,9cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan power yang cukup baik, dimana mampu menghasilkan power hingga 14.8 Ps per 8000rpm dan mampu mencapai torsi maksimum 14 Nm per 6000rpm.

Mesin ini juga sudah menerapkan teknologi Fuel Injection yang dipastikan bakal membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit dan efisien. Juga telah disematkan tekonologi SEP (Suzuki Eco Performance) sebagai penunjang cara berkendara yang lebih optimal.

Harga dari Suzuki Intruder 150 FI ini cukup bersahabat sekali yaitu untuk varian FI (Fuel-Injection) dihargai sekitar Rp.22 juta sedangkan untuk varian Karburator dihargai lebih murah yaitu Rp. 21 juta. Sekedar informasi bahwa untuk varian yang akan muncul di Indonesia adalah varian FI. 

Nah sekian dulu review dari Suzuki Intruder 150 FI, Jangan lupa di SHARE dan di COMMENT.

Read More

Daftar 10+ Mobil Termahal di Dunia Saat Ini Versi AGG

AGG- Jika membahas tentang dunia otomotif maka tidak akan kata habis, karena industri ini akan selalu tumbuh dari tahun ke tahun. Bahkan setiap tahunnya selalu saja ada muncul berbagai macam kendaraan mulai dari yang tercepat, tercanggih dan lain sebagainya.

Berbicara mengenai mobil, banyak orang yang memilih mobil sebagai sarana transportasi utama mereka. Mobil tak hanya berguna sebagai sarana transportasi, namun juga untuk meningkatkan gengsi. Memiliki mobil merupakan impian semua orang apalagi jika itu adalah mobil mewah dengan harga yang sangat mahal.

Tak hanya satu, namun ada ratusan tipe mobil mewah yang memiliki harga yang sangat mahal, bahkan harganya bisa mencapai angka puluhan hingga ratusan milyar rupiah.

Produksi pada mobil mewah dan mahal pastinya terbatas, sehingga pantas disebut Limited Edition yang membuatnya hanya dimiliki orang-orang kalangan super tajir.

Rata-rata mobil yang berada pada 10 besar versi AGG ini adalah mobil asal Eropa seperti Ferrari, Lamborghini, dll. Namun ada 1 mobil asal Timur Tengah yang masuk ke jajaran 10 besar versi AGG ini.

Berikut adalah Daftar Mobil Termahal di Dunia Saat Ini Versi AGG :

Ferrari La Ferrari

Ferrari La Ferrari adalah Mobil Sport yang diproduksi terbatas, yaitu sebanyak 499 buah. Mobil ini berkapasitas 6,3 Liter, dilengkapi dengan mesin V12 KERS unit 161 bhp yang dapat memberikan ledakan singkat dengan kecepatan ekstra, yang menghasilkan tenaga 1000 Horsepower dan torsi 899 Nm.

Kecepatan Maksimum yang dapat dihasilkan mesin tersebut adalah mencapai 349 km/jam dan dapat berakeselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 3 detik, 200 km/jam dalam waktu dibawah 7 detik dan trakhir 300 km/jam dalam waktu 15 detik.

Harga dari Ferrari La Ferrari adalah mencapai $1.4 juta yang jika dirupiahkan akan mencapai angka sebesar Rp. 19 Milyar.

Pagani Huayra

Pagani Huayra adalah mobil sport bermesin menengah yang diproduksi oleh Pagani, nama mobil ini sendiri diambil dari nama Dewa angin suku Inka yang kadang dikenal juga dengan nama Huayra-Tata.

Mobil ini dilengkapi dengan Twin Turbo Mesin V12 yang mampu menghasilkan tenaga hingga 73 Horsepower. Kecepatan tertinggi mobil ini adalah 372 km/jam. Mobil ini juga diproduksi secara terbatas yaitu hanya tersedia sebanyak 100 unit saja sehingga tidak heran jika mobil sport ini jarang terlihat di jalanan.

Harga dari Pagani Huayra sendiri adalah sebesar $1,4 juta yang jika dirupiahkan mencapai angka Rp. 19 Milyar, angka yang sama dengan harga Ferrari La Ferrari.

Koenigsegg Agera R

Koenigsegg Agera R menjadi salah satu mobil termahal di dunia dengan dibekali mesin V8 5.0 Liter dengan twin-turbocharged. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga mencapai 1.140 Horsepower serta torsi 1.200 Nm. Mesin tersebut juga dipadankan dengan transmisi tujuh percepatan kopling ganda.

Berbekal mesin inilah, Koenigsegg Agera R mampu berlari dari 0 sampai dengan 100 km/jam hanya dalam waktu 2.8 detik.

Lebih hebatnya lagi, mobil ini mampu mencatatkan rekor kecepatan maksimum hingga 418 km/jam. Selain itu, Koenigsegg Agera R juga menawarkan desain sporty dengan material serat karbon yang mampu membuatnya berakselerasi lebih cepat karena terasa lebih ringan.

Harga dari Koenigsegg Agera R sendiri mencapai $1.6 juta yang jika dirupiahkan akan mencapai angka sebesar Rp. 21 Milyar.

Lamborghini Centenario

Lamborghini Centenario merupakan mobil yang dibuat untuk menghormati kelahiran 100 tahun Ferruccio Lamborghini. Karena dibuat untuk memperingati ulang tahun maka mobil ini terasa sangat istimewa dibandingkan dengan mobil Lamborghini yang lain.

Mobil ini memiliki desain futuristik dengan tampilan sporty yang tidak dimiliki mobil sekelasnya. Mobil ini diproduksi secara terbatas yakni hanya 20 unit model coupe dan 20 unit model roadster di seluruh dunia.

Berbekal mesin naturally-aspirated 6.5-Liter V12 yang mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 566 kW pada putaran 8.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 690 Nm pada 5.500 rpm. Dengan tenaga yang besar dan bobot sebesar 1.520 kg, supercar ini mampu berlari hingga kecepatan 100 km/jam hanya dalam 2,8 detik dengan kecepatan maksimal hingga 350 km/jam.

Harga dari mobil ini sendiri mencapai $1,9 juta atau setara dengan Rp. 25 Milyar.

Pagani Zonda Cinque Roadster

Pagani Zonda Cinque Roadster menjadi salah satu supercar paling diminati saat ini. Walaupun harganya sangat mahal, mobil ini menawarkan mesin Mercedes Benz AMG yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 678 Horsepower dan torsi 780 Nm.

Yang istimewa dari mobil ini adalah tampilan luar yang sangat sporty dengan didukung oleh bodi berbahan Carbon-titanium serta sistem bahan bakar yang terbuat dari material ceramic. Untuk performa, tentunya tidak diragukan lagi, karena Pagani Zonda Cinque Roadster hanya membutuhkan waktu 3.4 detik untuk berakselerasi dari 0-100 km/jam. Top speed dari mobil ini sendiri adalah 217 mph.

Harga dari mobil ini sendiri mencapai US$1.8 juta yang jika dirupiahkan sebesar Rp. 25 Milyar harga yang sama dengan Lamborghini Centenario.

McLaren P1 GTR 

McLaren P1 GTR merupakan mobil sport yang dikhususkan untuk trak di sirkuit balapan. Jumlah produksinya pun sangat terbatas yaitu hanya sebanyak 40 unit saja. Karenanya mobil sport ini pun dikategorikan sangat limited edition.

Mobil sport ini mengusung mesin V8 Hibrida Turbocharged 3.8 Liter yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 986 Horsepower. Mobil ini juga mampu berakselerasi dengan kencang karena bisa menempuh 0-60 mbps hanya dalam waktu 2.4 detik. Top Speed dari mobil ini adalah 362 km/jam.

Harga dari McLaren P1 GTR adalah sebesar US$2.0 juta atau sekitar Rp. 28 Milyar.

Lamborghini Reventon 

Lamborghini Reventon pertama kali diperkenalkan di Frankfurt Motor Show 2007. Sebelumnya mobil ini adalah mobil sport termahal yang pernah diproduksi Lamborghini namun sayangnya gelar tersebut sudah berpindahkan ke saudaranya yaitu Lamborghini Veneno.

Mobil ini membawa mesin V12 berkapasitas 6.5 Liter yang mampu menghasilkan tenaga maksimum mencapai 650 Horsepower. Hal tersebut yang membuat mobil ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 3.4 detik saja. Untuk Top Speed mobil ini sendiri adalah mencapai 356 km/jam.

Mobil ini diproduksi terbatas 20 unit saja ditandai dengan nomor produksi dimulai dari 00-20. Harga dari Lamborghini Reventon mencapai US$2.0 juta atau sekitar Rp. 28 Milyar.

Aston Martin Vulcan

Aston Martin Vulcan juga masuk dalam Daftar mobil termahal saat ini. Namun mobil ini bukan merupakan mobil jalan raya, mobil ini hanya boleh berpacu di sirkuit khusus.

Aston Martin Vulcan mengusung mesin V12 7.0 Liter yang mampu membuatnya menghasilkan tenaga hingga 800 Horsepower yang dialirkan pada gearbox 6-percepatan. Mobil ini sendiri dilucurkan pada tahun 2015 pada Geneva Motor Show.

Mobil ini menggunakan rangka yang terbuat dari material aluminium alloy serta bodi dari material carbon fiber. Berat daripada mobil ini sendiri adalah 1.350kg.  Dengan bodi yang lebih ringan ini mampu membuatnya dihargai sebesar US$2.3 juta yang setara dengan Rp. 32 Milyar.

Lamborghini Sesto Elemento

Lamborghini Sesto Elemento menambah jumlah mobil sport Lamborghini yang masuk dalama daftar ini. Sama seperti mobil termahal yang lain, mobil sport ini juga dibuat dalam produksi terbatas 20 unit saja.

Menariknya hampir setiap sisi Lamborghini Sesto Elemento dibuat dengan material serat karbon contohnya seperti bagian chasis, drive shaft, dan komponen suspensinya. Mobil ini membawa mesin V12 dengan 6 percepatan yang mampu membuatnya melesat 0-100 km/jam dalam waktu 2.5 detik, 0-200 km/jam dengan waktu 8.0 detik.

Top Speed dari mobil ini sendiri mencapai 338 km/jam. Harganya sendiri mencapai US$2.4 juta atau setara dengan Rp. 33 Milyar.

Bugatti Veyron Super Sports

Bugatti Veyron Super Sports pertama kali diperkenalkan pada tahun 2012 diajang Geneva Motor Show. Mobil ini pernah memecahkan rekor dunia sebagai mobil tercepat didunia versi Guinness World Records dengan kecepatan tertinggi 431 km/jam.

Mobil ini kemudian dibuat versi World Record Edition yang berjumlah hanya 5 unit saja. Mobil tersebut mempunyai warna yang khas yaitu orange pada bagian bawah dan berbodi carbon warna hitam diatasnya.

Mobil ini mampu mengeluarkan tenaga sebesar 1.184 Horsepower pada 6400rpm dan torsi maksimum 1.500Nm pada 3.000-5.000 rpm.

Harga daripada mobil ini sendiri mencapai US$2.4 juta yang setara dengan Rp. 33 Milyar.

Pagani Huayra BC

Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada ajang Geneva Motor Show 2016 yang kemudian dinobatkan sebagai salah satu mobil termahal didunia. Nama BC pada mobil ini diambil dari Benny Caiola yang merupakan customer pertama Pagani yang juga merupakan teman dari pemilik Pagani yaitu Horacio Pagani.

Pagani Huayra BC sendiri mengusung mesin V12 6.0 Liter yang mampu memuntahkan tenaga hingga 745 Horsepower. Mobil ini juga dirancang secara khusus dengan bodi lebih ringan, serta mengusung berbagai fitur canggih yang menambahkan kehebatannya.

Mobil ini sendiri hanya diproduksi sebanyak 20unit dan semuanya sudah sold out. Harga dari mobil ini adalah US$2.6 juta atau setara dengan Rp. 34 Milyar.

Ferrari F60 America

Mobil ini dibuat untuk merayakan ulang tahun Ferrari ke 60 tahun di Amerika Utara yang otomatis membuatnya sangat terbatas dan hanya diproduksi sebanyak 10 unit saja didunia.

Ferrari F60 America mengusung mesin V12 6.2 Liter yang mampu mengeluarkan tenaga sebesar 740 Horsepower. Dengan mesin yang gahar tersebut mampu membuatnya berlari dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 3.1 detik.

Mobil ini diklaim kurang nasionalis karena berdesain bintang dan pada stiker ada sisipan bendera Amerika. Harga dari mobil ini adalah US$2.5 juta yaitu sebesar Rp. 35 Milyar.

Koenigsegg One:1

Bermesin twin-turbo V8 5.0 Liter, mobil ini adalah mobil yang sangat cepat. Dari mesin tersebut, dihasilkan tenaga sebesar 1.340 Horsepower. Koenisegg One:1 bisa mencapai kecepatan maksium 273 mph.

Mobil ini menggunakan mesin F-1 yang membuatnya terbatas dan hanya diproduksi sebanyak 6 unit saja di Swedia. Bodi dari mobil ini terbuat dari material serat karbon.

Harga dari mobil ini adalah US$2.8 juta yang jika dikonversikan ke dollar adalah sebesar Rp. 39 Milyar, harga yang sangat masuk akal untuk mobil yang mengusung teknologi F1.

Bugatti Chiron

Mobil ini diperkenalkan pada ajang Geneva Motor Show pada tahun 2016. Mobil ini mengusung mesin V16 berkapasitas 8.0 Liter yang mampu menghasilkan tenaga 1.500 Horsepower dan torsi 1.180 lb-ft.

Mobil ini dapat digeber dari 0-100 km/jam dalam waktu 2.5 detik,0-200 km/jam dalam waktu 6.5 detik, dan 0-300 km/jam hanya dalam waktu 13.6 detik. Top Speed dari mobil ini sendiri dipercaya mampu menembus 463 km/jam.

Harga daripada mobil ini adalah sebesar US$ 2.9 juta USD yang berkisar sekitar Rp. 40 Milyar.

Ferrari Pininfarina Sergio

Awalnya Ferrai hanya membuat sebuah mobil konsep pada tahun yang diberi nama Pininfarina. Pininfarina sendiri merupakan nama perusahaan desain legendaris yang juga berasal dari Italia. Kemudian mobil tersebut benar-benar dibuat dan diberi nama Ferrari Pininfarina Sergio.

Mobil ini mengusung mesin V8 yang memiliki kapasitas 4.5 Liter yang mampu membuatnya mengeluarkan tenaga hingga 570 Horsepower dan torsi 540 Nm. Mobil ini mampu mencapai kecepatan 100 km/jam hanya dalam waktu 3.4 detik.

Mobil ini hanya diproduksi sebanyak 6 unit saja dan dibanderol dengan harga US$3.0 juta atau sekitar Rp. 42 Milyar.

Aston Martin Valkyrie

Aston Martin kembali menambahkan mobilnya di Daftar ini dengan Aston Martin Valkyrie. Mobil ini merupakan mobil hybird yang menggunakan mesin V12 6.5 Liter yang ditenagai listrik. Mobil ini sering disebut juga AM-RB 001 dan Nebula.

Mobil ini merupakan produk hasil kolaborasi antara Aston Martin dan Red Bull Racing. Mesin mobil ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 1.130 Horsepower dengan 7 percepatan. Mobil ini mampu melaju 0-100 km/jam hanya dalam waktu 2.5 detik.

Harga daripada mobil ini sendiri katanya mencapai US$3.2 juta yang setara dengan Rp. 45 Milyar.

Mansory Vivere Bugatti Veyron

Mobil ini dimodifikasi oleh rumah modifikasi bernama Mansory. Seperti namanya basis dari mobil ini sendiri adalah Bugatti Veyron. Mobil ini mengusung mesin V12 8.0 Liter yang mampu menghasilkan tenaga 1.200 Horsepower.

Dengan mesin tersebut tidak heran jika Top Speed dari mobil ini sendiri mencapai 410 km/jam. Mobil ini mampu berlari dari 0-100 km/jam dalam waktu 2.5 detik. Berat dari mobil ini sendiri adalah 1.820kg.

Mobil yang sudah dimodifikasi ini dihargai sebesar US$3.4 juta yang berarti jika dikonversikan ke Rupiah adalah sekitar Rp. 47 Milyar.

Lykan Hypersport

Seperti yang sudah disinggung pada awal adanya 1 mobil asal Timur Tengah yang masuk kedalam Daftar mobil termahal di dunia, mobil tersebut adalah Lykan Hypersport. Jika melihat mobil ini pasti yang teringat adalah adegan disalah satu film yang sangat terkenal yaitu Fast and Furios. Mobil ini sendiri muncul di seri ke-7 pada film tersebut.

Mobil ini sendiri mengusung mesin Twin-Turbo F6 yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 780 Horsepower dan torsi 960 Nm. Dengan mesin tersebut tidak heran jika mobil ini dapat berlari 0-100 km/jam dalam waktu 2.8 detik. Top Speed dari mobil ini sendiri mencapai 395 km/jam.

Dengan performa tersebut maka mobil ini pantas dihargai sebesar US$3.4 juta atau setara dengan Rp. 47 Milyar.

Lamborghini Veneno

Mobil termahal dari Lamborghini ini diproduksi khusus untuk ulang tahun ke-50 Lamborghini, dengan nama Veneno yang berarti racun dalam bahasa Italia. Mobil ini didesain dengan menonjolkan segi aerodinamis dan keamanan dan mengadopsi material berbahan carbon fiber, sehingga bobot daripada

Mobil ini mengusung mesin V12 6.5 Liter dengan fast-shifting 7-speed ISR transmission yang membuatnya mampu diajak berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 2.8 detik. Top speed dari Lamborghini Veneno adalah mencapai 355 km/jam.

Mobil ini hanya diproduksi sebanyak 5 unit saja, namun hanya 3 unit yang dijual. Harga mobil ini sendiri mencapai US$4.5 juta yang berarti sekitar Rp. 63 Milyar jika dikonversikan ke Rupiah.

Koenigsegg CCXR Trevita

Mobil keluaran Koenigsegg memang sudah tidak perlu diragukan lagi kehebatannya. Koenigsegg CCXR Trevita merupakan mobil termahal dari Koenigsegg karena warna putih yang muncul pada mobil ini bukanlah dari cat ataupun lapisan film. Warna putih pada mobil ini berasal dari cat serat karbon yang dicampurkan dengan serbuk berlian. Ketika disinari matahari maka mobil ini akan tampak berkilau seperti berlian.

Mobil ini mengusung mesin V8 Supercharged dengan Dual Output yang mampu menghasilkan tenaga maksimal memcapai 1.004 Horsepower. Top Speed dari Mobil ini adalah mencapai 410 km/jam. Mobil ini hanya diproduksi 3 unit.

Mobil ini dimiliki oleh petinju fenomenal Floyd Mayweather yang dibelinya dengan harga US$4.8 juta atau setara dengan Rp. 67 Milyar.

Mercedes-Benz Maybach Exelero

Dan akhirnya ini lah mobil yang termahal didunia yaitu Mercedes-Benz Maybach Exelero. Mobil asal Jerman ini menawarkan mesin bertenaga 700 Horsepower dengan mengusung mesin V12 Twin-Turbo yang mampu menghasilkan Top Speed 351 km/jam. Mobil mampu melaju dari 0-100 km/jam dalam waktu 4.4 detik.

Mobil ini adalah satu-satunya mobil yang mempunyai 4 tempat duduk dari daftar diatas. Karena desain dari mobil ini sendiri tidak menyerupai mobil sport namun merupakan perpaduan antara kemewahan dan sporty yang membuatnya mahal.

Mobil ini dimiliki oleh seorang rapper bernama Bryan Christoper Williams yang memiliki nama panggung Birdman yang rela mengeluarkan uang sebesar US$8.0 juta yang berarti bernilai sebesar Rp. 112 Milyar.

Itulah Daftar dari Mobil-mobil Termahal di Dunia Versi AGG, Jangan lupa di COMMENT dan di SHARE.

Read More

Yamaha YZF-R1M, Moge Yamaha yang Mengadopsi Teknologi MotoGP Valentino Rossi

AGG- Yamaha kembali meluncurkan salah satu motor andalannya pada ajang GIIAS 2017 lalu yang dikenal sebagai salah satu motor sport kelas premium dengan nama Yamaha R1M. Kabar yang beredar menyatakan bahwa motor ini memiliki harga yang sangat fantastis, dikatakan bahwa harganya bersaing melawan Kawasaki Ninja H2 Carbon.

Yamaha R1M ini tidak memiliki banyak perbedaan dengan Yamaha YZF R1, hanya saja motor yang satu ini jelas akan lebih tangguh dibandingkan YZF R1 dikarenakan motor super sport ini mengusung mesin yang lebih tangguh, yaitu dengan membawa mesin 4 silinder yang bisa dikatakan bahwa membuatnya menjadi salah satu motor sport dengan kecepatan yang sangat tinggi.

All New Yamaha R1M mengusung teknologi MotoGP, yaitu mengadopsi teknologi yang digunakan pada motor Yamaha M1 2015 milik pembalap fenomenal MotoGP yaitu Valentino Rossi. Tentu saja dengan mengadopsi inilah yang membuat harga motor super sport ini melambung jauh.

Motor buatan pabrik berlogo garpu tala ini mengusung material kokoh namun ringan untuk menunjang akselerasinya. Secara desain pun motor ini juga sangat gagah dan terkesan sporty khas MotoGP Series yang membuatnya tampak begitu elegan.

Yamaha R1M mengusung mesin handal berkapasitas 998cc tipe DOHC dengan 4 silinder sehingga akan mampu memberikan power maksimal dan torsi puncak yang tidak mengecewakan. Motor ini dipastikan juga akan membawa beberapa fitur canggih dan memiliki fungsionalitas tinggi.

Berikut adalah spesifikasi dari Yamaha R1M :

SPESIFIKASI DARI YAMAHA R1M

MESIN

• Tipe Mesin : 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, forward-inclined parallel 4-cylinder, 4-valves
• Kapasitas : 998cc
• Tenaga Maksimal : 147.1 kW (200.0PS) @ 13,500 rpm
• Torsi Maksimal : 112.4 Nm (11.5 kg-m) @ 11,500 rpm
• Jumlah Silinder : 4
• Bore x Stroke : 79.0 mm x 50.9 mm
• Rasio Kompresi : 13.0 : 1
• Transmisi : 6 Percepatan, Constant Mesh
• Sistem Bahan Bakar :Fuel Injection
• Starter : Electric Starter
• Sistem Pengapian : TCI = Transistor Controlled Ignition (digital)
• Konsumsi Bahan Bakar : 7.2 Liter / 100km
• Kapasitas Oli : 3.9 Liter

BODI / DIMENSI

• Panjang : 2,055 mm
• Lebar : 690 mm
• Tinggi : 1,150 mm
• Jarak Sumbu Roda : 1,405 mm
• Jarak Terendah : 130 mm
• Berat : 201 kg
• Kapasitas Bahan Bakar : 17 Liter
• Tinggi Tempat Duduk : 860 mm

RANGKA DAN KAKI-KAKI

• Rangka : Aluminium Deltabox
• Suspensi Depan : Upside-down telescopic fork, Ø 43mm
• Suspensi Belakang : Swingarm (Link Suspension)
• Ban Depan : 120/70 ZR17M/C (58W)
• Ban Belakang : 190/55 ZR17M/C (75W)
• Rem Depan : Dual hydraulic disc, Ø 310mm
• Rem Belakang : Single hydraulic disc, Ø 220mm

BACA JUGA : KAWASAKI NINJA H2 CARBON, SATU-SATUNYA DI INDONESIA

Jika melihat spesifikasi diatas maka keistimewaan pertama dari Yamaha R1M ini adalah bagian bodinya yang dibuat dengan bahan khusus yakni serat karbon (Carbon Fiber) yang ringan namun memiliki ketahanan yang lebih kuat dibandingkan dengan fiber biasa.

Serat karbon sendiri dipakaikan pada front fender dan pada bagian sayap (fairing) serta seat cover. Selain itu didukung pula dengan rangka Deltabox Aluminium serta memiliki ukuran dimensi yang sangat ideal 2.055mm x 690mm x 1.150mm dan memiliki jarak sumbu roda 1.405mm berbobot 199kg. Bodi motor ini sangat besar sehingga jangan heran jika bobot motor ini mencapai 199kg.

Motor super sport ini dibangun dengan ukuran tinggi jok sebesar 860mm dan ground clearance 130mm, sehingga akan memberikan posisi riding yang sangat nyaman dan membuat motor ini mudah diajak bermanuver di medan apa saja. 

Disisi depan, Yamaha R1M menggunakan dua buah lampu berteknologi LED yang dibentuk bulat seperti mata dan pastinya akan memberikan penerangan secara lebih maksimal ketika dikendarai pada malam hari. Dengan desain bentuk meruncing dan tajam membuat motor ini semakin gagah dan garang ketika dilihat dari depan.

Tersedia pula lampu sein depan yang terpasang pada bagian spion yang semakin membuat motor super sport ini unik dan jika dilihat tampak dari samping, full fairing pada motor ini tampak menutup sebagian besar sisi samping hingga blok mesin sehingga tampak seperti motor dari MotoGP.

Tangki bahan bakar yang berkapasitas 17 Liter pun dibuat berlekuk tegas dan tajam khas Yamaha Motor Sport Series dengan balutan cat aluminium. Jok yang disematkan mengusung konsep ala motosport dengan desain meninggi tajam ke belakang untuk memperkuat kesan sporty.

Pada bagian belakang motor ini tampak stop lamp yang memang dibuat berlubang untuk mengarahkan angin dan di bagian tengahnya terpasang tail light berteknologi LED. Pada bagian depan khususnya bagian speedometer Yamaha R1M membawa panel full digital dengan layar LCD.

Berikut adalah informasi yang ditampilkan pada speedometer Yamaha R1M :

• Kecepatan dalam hitungan mph atau rpm/jam
• Temperatur suhu
• Jarak Tempuh
• Sistem Injeksi
• Jam Digital
• Posisi Gear

Pada bagian bawah dari speedometer ini ditampilkan pula pilihan mode berkendara berupa Mode-A yang memberikan pilihan menu mode berkendara, seperti PWR1, TCS3, dan SCS2 yang bisa dipilih pada saat berkendara.

Disamping sisi layar LCD pada instrumen indikatornya terdapat lampu indikator netral, lampu sein, lampu high beam, dan indikator rem ABS.

Yamaha R1M mengusung kaki-kaki super kokoh dengan dibekali dengan suspensi Upside-Down telescopic fork, Ø 43mm dibagian depan dan Swingarm (Link Suspension) di sektor belakang. Meski berbeda tipe namun kedua suspensi yang diusung dipastikan akan memberikan keseimbangan secara maksimal serta mampu meredam setiap goncangan ketika berada dijalan tidak rata.

Yamaha R1M juga membawa velg sporty ukuran 17 inci yang dibalut ban berukuran 120/70 ZR17M/C untuk bagian depan dan 190/55 ZR17M/C untuk bagian belakang. Sedangkan untuk pengereman dari motor super sport ini sendiri menggunakan rem depan Dual Hydraulic disc 310mm dan rem belakang Single Hydraulic 220mm. Kedua rem ini juga dipastikan sudah menggunakan teknologi ABS sehingga dipastikan akan memberikan hasil pengereman yang lebih optimal.

Beranjak ke sektor dapur pacu, Yamaha R1M menggunakan mesin tipe DOHC dengan 4 silinder 16 katup yang memiliki kapasitas kubikasi hinggan 998cc dan mengusung sistem pendingin cairan (liquid cooled). Mesin yang dipakainya ini sangatlah handal dan canggih karena mengadopsi teknologi MotoGP.

Untuk sistem transmisi, motor ini sendiri mengandalkan sistem transmisi 6-speed, multiple assist dan slipper clutch yang dimana mampu membuat motor super sport ini mampu menyemburkan tenaga sampai 147.1 kW (200.0PS) per 13.500 rpm dan mampu mencapai titik puncak torsi 112.4 Nm (11.5) kg-m per 11.500 rpm.

Yamaha sendiri juga sudah menyertai motor ini dengan sistem pembakaran bertipe Fuel Injection dengan ignition system bertipe TCI (digital) dan untuk starter seperti biasanya untuk menghidupkan mesin menggunakan starter Electric.

Selain memiliki performa handal dan gahar, tentu saja Yamaha R1M juga dibekali dengan fitur-fitur yang canggih dan tak kalah menarik serta memiliki fungsionalitas tinggi seperti memberikan jaminan keselamatan dengan menyematkan fitur teknologi ABS, kemudian ada pula fitur ERS yaitu Electronic Racing Suspension yang dikembangkan oleh Öhlins untuk meningkatkan kontrol redaman.

Ada juga fitur teknologi 3-Dimension Control yang terdiri dari Slide Control System (SCS), Traction Control System (TCS), Lift Control System (LCS), terakhir adanya fitur mode berkendara pada instrumen indikator full digital dengan tampilan layar LCD.

Harga daripada Yamaha R1M sendiri seperti yang sudah disinggung diatas sangat mahal mengingat jati diri motor ini sebagai motor kelas super premium. Menurut informasi yang beredar diketahui bahwa harga Yamaha R1M adalah sebesar Rp. 812 Juta. Harga tersebut pastinya sangat tidak ramah dikantong masyarakat Indonesia namun jika melihat fitur serta spesifikasi yang disematkan rasanya harga tersebut cukup masuk akal dan jangan lupa juga bahwa motor ini mengadopsi teknologi Yamaha M1 milik pembalap Valentino Rossi yang pasti membuat motor ini seperti motor MotoGP.

Nah itu adalah Review daripada Yamaha R1M, Jangan lupa COMMENT dan SHARE.

Read More

10 Mobil Balap Legendaris Sepanjang Masa

AGG- Mobil Balap adalah mobil yang digunakan untuk balapan. Mobil balap ini tidak sama karakteristiknya dengan mobil harian. Pada mobil balap banyak aspek yang telah berubah dari mesin, dasbor, sistem kendali, dan lainnya.

Mobil Balapan adalah sebuah 'Mahakarya' yang dirancang untuk meraih satu tujuan, yaitu menang. Performa pun dimaksimalkan melalui pengembangan teknologi dan riset yang dilakukan selama puluhan tahun lamanya.

Kalibrasi dilakukan sedemikian detil, agar paduan dari berbagai macam komponen pendukung bisa mencapai kesempurnaan. Meskipun alasan utama pembuatan mobil balap adalah untuk memenangkan perlombaan, seiring perkembangan jaman saat ini sebuah mobil balap dikatakan terlalu mubazir jika hanya digunakan pada saat balapan saja, terlepas dari keberadaan mereka sebagai mesin yang menakjubkan.

Penilaian ini diberikan berdasarkan bentuk, konsep, keindahan, dan kejayaan mobil tersebut dalam dunia balap atau dari jumlah terbanyak memenangkan kejuaraan diseluruh dunia, jadi bukan berdasarkan kemahalan, bentuk yang futuristik atau merek mobilnya.

Berikut adalah daftar dari 10 Mobil Balap Legendaris Sepanjang Masa :

10. 1954 Jaguar D-Type
Mobil ini dibuat spesial dan khusus untuk memenangkan Kejuaraan Balapan 24 jam Le Mans. Seperti tertera pada namanya, mobil ini diproduksi pada tahun 1954 sampai dengan 1957. Mobil ini secara struktur menggunakan mesin dan komponen-komponen mekanik yang sama dengan pendahulunya yaitu C-Type namun tentu ada yang berbeda antara D-Type dan C-Type pastinya.

Mobil ini awalnya menggunakan mesin 3.4 Liter namun akhinya mesin ini diupgrade ke mesin 3.8 Liter pada tahun 1957 dan dikurangi kembali menjadi 3.0 Liter pada tahun 1958 karena peraturan yang menerapkan batas maksimal mesin yang dipakai dari Kejuaraan Le Mans.

Mobil ini berhasil memenangkan Kejuaraan Le Mans pada tahun 1955, 1956 dan 1957 kemudian setelah itu Jaguar sementara pensiun dari dunia balapan.

9. 1969 Dodge Daytona
Nama mobil ini diambil dari salah satu pantai di Florida yaitu Daytona Beach yang juga merupakan pusat awal auto racing. 

Dodge Charger Daytona dianggap menjadi "Pembawa Model" mobil jenis kokpit belakang pada tahun 1969. Mobil ini diproduksi berdasarkan platform Dodge Coronet dengan Fastback Roofline. Lampu utamanya retractable sehingga tampak sporty.

Dodge Charger Daytona disokong mesin 7.0 Liter Hemi V8 dengan delapan silinder yang mampu melontarkan tenaga sebesar 390 Hp (291 kW).

8. 1971 Porsche 917
Porsche 917 adalah sebuah prototipe mobil balap yang dibuat oleh salah satu produsen mobil sport jerman yaitu Porsche. Mobil inilah yang memberikan Porsche kemenangan pada Kejuaraan Le Mans pada tahun 1970 dan 1971.

Mobil ini didukung dengan mesin 4.5 , 4.9 dan 5.0 Liter. Mobil ini juga mampu melesat 0-100 km/jam hanya dalam waktu 2,3 detik, kemudian 0-200km/jam dalam waktu 5,3 detik. Kecepatan maksimun dari mobil ini mencapai 390 km/jam.

Mobil ini dikemudikan oleh Steve McQueen di film Le Mans, sebelum kemudian pada tahun 2017 dijual secara lelang seharga $14M. Sebuah harga yang sangat fantastis bagi Porsche.

7. 1965 Shelby Daytona Coupe
Mobil ini sering juga disebut dengan nama Shelby Cobra Daytona Coupe. Mobil ini dibuat untuk auto racing dan menyaingi mobil Ferrari 250 GTO pada kelas GT. Total hanya ada 6 mobil Shelby Cobra Daytona Coupe yang dibuat pada tahun 1964 sampai tahun 1965.

Perusahaan Shelby kemudian memasukkan mobil ini dalam proyek Ford GT40 untuk mengikuti Kejuaraan Balapan 24-jam Le Mans yang lagi-lagi untuk mengalahkan Ferrari sebagai peringkat tertinggi dalam kelas prototipe.

Dengan mobil ini, Shelby menjadi perusahaan Amerika pertama yang berhasil memenangkan gelar di kancah internasional yaitu di FIA World Sportscar Championship pada tahun 1965.

6. 1966 Ferrari 330 P3
Mobil Ferrari 330 P3 dianggap sebagai mobil Ferrari paling indah yang pernah dibuat. Mobil ini juga yang diperkenalkan oleh Ferrari membawa teknologi injeksi bahan bakar, menggunakan transmisi dan roda gigi jenis P3 (Type 593) yang rentan terhadap kerusakan.

Saat ini sudah bisa dipastikan tidak ada lagi Ferrari 330 P3 yang sama seperti aslinya karena beberapa mobil ini sudah di konversikan menjadi model lain.

BACA JUGA : 10 MOBIL TERCEPAT DI DUNIA SAAT INI (LAMBORGHINI DAN FERRARI TAK MASUK?)

5. 2005 Aston Martin DBRS9
Aston Martin mengembangkan sebuah mobil yang digunakan untuk mengikuti FIA GT Championship dan Kejuaraan Balapan 24 jam Le Mans. Mobil ini menggunakan serat karbon serta sasis dan suspensi yang sama dengan DBR9. Berat dari mobil ini adalah sekitar 1,230kg atau hanya 60kg lebih berat daripada DBR9.

Mesin yang digunakan juga mesin yang sama tetapi sudah di setel sehingga memiliki kemampuan hingga mencapai 550 Hp. DBRS9 dilengkapi dengan transmisi 6 percepatan dengan gearbox berpola H.

Mobil ini dapat menempuh 0-100km/jam hanya dalam waktu 3,4 detik dan memiliki kecepatan tertinggi 314km/jam.

4. 1997 Mercedes Benz CLK GTR
Mobil ini dibuat untuk mengikuti Kejuaraan Balapan 24 jam Le Mans. Mobil ini dibekali dengan spesifikasi mesin yang berdaya tahan tinggi dalam menaklukan balapan, berdurasi lama tersebut.

Meskipun berstatus sebagai mobil balap nyatanya mobil ini juga diijinkan untuk digunakan dalam kegiatan sehari-hari. Mobil ini memiliki mesin mid-engine dengan 12 silinder. Dipersenjatai dengan mesin 6.9 lliter V12 yang dapat mengirimkan tenaga sebesar 604 Hp.

Mobil ini hanya diproduksi sebanyak 26 unit saja sehingga harga dari mobil ini juga dipastikan sangat mahal. Harga standar dari mobil ini $1.5juta atau sekitar Rp. 19 miliyar.

3. 1968 Ford GT40 MK II
Mobil ini adalah penerus dari mobil Ford MK I, dari segi desain dapat dilihat bahwa mobil ini benar-benar mirip dengan pendahulunya dahulu. Mobil ini menggunakan mesin 7.0 Liter FE dari Ford Galaxie, yang merupakan mesin yang digunakan di Kejuaraan NASCAR pada waktu itu.

Sasis yang digunakan pada mobil ini sama dengan yang digunakan pendahulunya namun pada beberapa bagian mobil didesain ulang dan kemudian dimodifikasi oleh organisasi Carroll Shelby dalam rangka membuat mesin 7.0 Liter yang lebih besar dan lebih berat.

2. 2003 Bentley Speed 8
Bentley Speed 8 dikembangkan dari mobil Bentley lain yaitu Bentley EXP Speed 8. Mobil ini adalah pemenang dari Penghargaan Autosport Le Mans Prototype Race Car yang desain oleh Peter Elleray. Mobil ini memulai debutnya pada Kejuaraan Balapan 24 Jam Le Mans pada tahun 2001 dan memenangkan perlombaan itu pada tahun 2003.

Mobil ini menjadi tanda kembalinya Bentley ke dunia balap mobil selama absen selama kurang lebih 73 tahun.

1. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa
Mobil asal Ferrari ini adalah mobil yang sangat berjaya karena berhasil memenangkan Kejuaran Balap 24 Jam Le Mans pada tahun 1958, 1960, 1961. Selain itu, mobil ini juga berjaya di ajang Kejuaraan Sebring 12 jam dengan tiga gelar dan World Sports Car Championship dengan mengoleksi 10 gelar.

Ferrari 250 TR ini menggendong mesin V12 berkapasitas 2.953 cc, dan memiliki harga yang sangat fantastis yaitu sekitar 35 juta euro atau setara dengan Rp. 430 miliyar.

Nama Testa Rossa yang berarti 'Kepala Merah' , merupakan sebuah referensi untuk penutup katup yang dibalut warna merah pada kepala silinder mesin Ferrari.

Itulah 10 Mobil Balap Legendaris versi AutoGeniusGen, manakah yang menjadi favorit kalian nih ?
Kasih tau di kolom komentar (COMMENT) dan Jangan lupa di SHARE ya.

Read More